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Nov 03, 2024

Como manter e manter o sistema de energia dos triciclos elétricos de carga

1. Parte da bateria
Gerenciamento de carregamento: Evite descarga excessiva. Quando a exibição de energia for inferior a 20% - 30%, ele deverá ser carregado a tempo. Porque a descarga excessiva causará sulfetação da placa da bateria e reduzirá a vida útil da bateria. Controle o tempo de carregamento e carregue de acordo com os requisitos do manual da bateria. De modo geral, o tempo de carregamento das baterias de chumbo-ácido não deve exceder 8-10 horas. As baterias de lítio devem evitar sobrecarga. Use um carregador inteligente correspondente. Depois de cheio, o carregamento será interrompido automaticamente para evitar danos, como inchaço da bateria.
Limpeza da bateria: Limpe regularmente a poeira, sujeira e resíduos de eletrólitos na superfície da bateria. Você pode limpar suavemente o compartimento da bateria com um pano úmido, mas evite a entrada de água na bateria. Para baterias de chumbo-ácido, a pilha de baterias está sujeita à corrosão. Quando for encontrada corrosão branca ou verde, ela pode ser limpa com água com bicarbonato de sódio e uma escova e, em seguida, revestida com graxa protetora, como vaselina.
Controle de temperatura: O desempenho da bateria é muito afetado pela temperatura. Em um ambiente de alta temperatura, evite carregar o veículo imediatamente após ele ser exposto ao sol. Você pode colocar o veículo em um local fresco para esfriar antes de carregá-lo. Num ambiente de baixa temperatura, como no inverno, a capacidade da bateria de chumbo-ácido diminuirá. Tente estacionar o veículo em um local com temperatura relativamente alta, como dentro de casa. Se as condições permitirem, você pode considerar o uso de um dispositivo de aquecimento de bateria para melhorar o desempenho das baterias de lítio.
2. Parte do motor
À prova d'água e à prova de umidade: O motor é um componente chave do sistema de energia e deve-se evitar a entrada de água no motor. Depois de dirigir em dias chuvosos, a umidade da superfície do motor deve ser eliminada a tempo. Se entrar água no motor, poderá causar curto-circuito, ferrugem e outros problemas, afetando o funcionamento normal do motor.
Inspeção regular: Verifique se o fio de conexão do motor está solto ou danificado. Se o fio de conexão estiver solto, aperte-o a tempo; para linhas danificadas, novos fios devem ser substituídos para evitar mau contato ou vazamento.
Lubrificação e manutenção: Para motores com rolamentos, adicione regularmente uma quantidade adequada de graxa (como a cada 3-6 meses) para garantir uma boa lubrificação dos rolamentos e reduzir o desgaste. Mas tome cuidado ao usar graxa que atenda aos requisitos do motor para evitar danificar o motor com graxa inadequada.
3. Parte do controlador
Limpeza e dissipação de calor: Mantenha o controlador limpo para evitar acúmulo de poeira e detritos que afetam a dissipação de calor. O controlador gera calor durante a operação e um bom ambiente de dissipação de calor ajuda-o a funcionar corretamente. Você pode limpar regularmente a poeira da superfície do controlador e verificar se o dissipador de calor está normal.
Verifique a conexão de linha: A conexão de linha do controlador também é crítica. Verifique regularmente se as linhas de conexão entre o controlador e o motor, bateria e outros componentes estão firmes para evitar que folgas causem erros ou falhas na transmissão do sinal. Ao mesmo tempo, evite compressão e abrasão das linhas.
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